2026年3月13日，纽约州州长凯茜·霍赫尔（Kathy Hochul）与大都会运输署（MTA）今日联合宣布，州长提出的汽车保险改革提案，预计每年将为大都会运输署节省4800万美元经常性资金，同时为该区域外130多家交通机构每年节省总计高达2500万美元。所有节省资金将全部投入公共交通服务改善，助力提升地铁、公交运营质量。
据悉，此次改革旨在解决纽约州保险体系的不合理之处，修改现有法律中“迫使无过错方支付高额费用”的相关条款，防止大都会运输署因公交车非主要责任的事故被迫支付“巨额和解金”。霍赫尔州长（Kathy Hochul）表示，长期以来交通机构常成为巨额赔付的“提款机”，改革若能在今年预算中通过，节省的数千万美元将全部用于提供更优质、更频繁的交通服务，惠及所有纽约市民。
大都会运输署（MTA）主席兼首席执行官扬诺·利伯（Janno Lieber）指出，该改革将大幅减少机构在可疑诉讼中的意外巨额赔付风险，每一分节省都将回归交通服务本身，提升运营频率与可靠性。纽约州交通厅厅长玛丽·特蕾泽·多明格斯（Marie Therese Dominguez）、金融服务部代理总监凯特琳·阿斯罗（Kaitlin Asrow）均对改革表示支持，认为其将减轻交通机构诉讼负担，同时降低保险费率，惠及普通民众。
霍赫尔州长的保险改革提案包含多项关键举措，包括打击故意制造事故的欺诈行为、限制非过错方的不合理赔付责任、规范保险公司费率调整与利润分配、推行安全驾驶技术折扣等，从根源上减少与实际责任不匹配的巨额支出。
此外，霍赫尔州长的2027财年行政预算还将持续加大公共交通支持力度，包括投资大都会运输署资本项目、保障交通服务可靠性、推进重大交通项目建设，以及增加对非大都会运输署交通机构的州级投资。目前，保险改革提案已纳入该预算，立法机构将在4月1日截止日期前完成审议。
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