纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）正式宣布，威彻斯特县95号州际公路（I-95）全新路面修缮升级工程开工，项目总投资3970万美元。该工程是纽约州高速公路管理局自2023年以来，对95号州际公路累计近2亿美元专项基建投资的重要组成部分。本次工程将对新英格兰收费高速部分路段实施维修与重铺作业，整体项目预计2027年末竣工交付。
本次施工路段为威彻斯特县马马罗内克至赖伊段新英格兰收费高速（95号州际公路），属于区域核心通行廊道，日均通行车辆约12万辆，车流负荷极大。工程核心内容包含路面病害修复、整体路面重铺等基础升级作业。
纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）表示：“公路施工季已然开启，纽约州持续加码道路交通基建投入，全力为民众打造稳定、可靠的通行条件。95号州际公路不仅是威彻斯特县的核心通勤、商贸通道，更是整个美国东北部的关键交通干线。本次升级改造，将为每年数千万名通行驾驶者提供更为平稳顺畅的行车体验。”
据介绍，2023年，纽约州高速公路管理局启动一项6180万美元的道路升级工程，施工范围覆盖布朗克斯区0.0里程碑至佩勒姆马诺尔4.0里程碑路段，完成24车道英里路面重铺，同步修缮11座桥梁、匝道及2座人行天桥，该项目已于2025年基本完工。
2025年，该局再度启动8670万美元的95号州际公路路面改善项目，施工区间为佩勒姆马诺尔至马马罗内克4.0里程碑至8.8里程碑路段，翻新路面里程近30车道英里，同时配套修缮12座桥梁，该项目预计2026年末完工。
本次全新开工的3970万美元工程，将对95号州际公路双向路面开展修缮与重铺作业。其中北向施工路段为10.8里程碑至13.0里程碑，位于18号出口（怀特普莱恩斯-菲尼莫尔路）后方、20号出口（赖伊-美国1号公路南线）前方；南向施工路段为10.8里程碑至8.8里程碑，覆盖18B出口（怀特普莱恩斯-马马罗内克大道）与18号出口前方区域。
除核心路面工程外，本次项目还包含多项配套升级：在指定区域铺设预制混凝土路面板、更新防护栏与混凝土防撞设施、重新施划路面标线、新建两座高架交通标识结构。项目施工总里程超12车道英里，整体工期预计至2027年末结束。
本次工程项目经过公开竞争性招标，最终由JRCruz建筑公司中标承建。
为最大限度降低对民众日常通行的影响，本次绝大部分施工任务将安排在夜间开展。施工期间，路段将阶段性实施车道封闭、车流调整及临时限流管控措施。
纽约州高速公路体系概况
托马斯·E·杜威州长高速公路始建于20世纪50年代初，是美国州际高速公路体系的早期核心组成部分，也是全美里程最长的收费公路之一。该公路依托现代化公路几何设计标准建设，弯道平缓、中央隔离带宽阔、行车视野开阔，具备优良的通行安全条件。
长期以来，纽约州高速公路体系稳居全美最安全高速公路行列。2024年，该高速公路全路网交通事故致死率为每亿车英里0.22人，创下1954年有相关统计数据以来的低位水平。该数值远低于2024年全美1.20人/亿车英里的平均交通致死率，以及纽约州2023年0.93人/亿车英里的交通致死率。
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