当地时间7月21日，针对近期社交媒体上疯传的纽约地铁遭洪水倒灌的“末日般”视频，纽约大都会运输署（MTA）主席兼首席执行官贾诺·利伯（Janno Lieber）在布鲁克林举行新闻发布会。利伯表示，面对未来几天可能出现的新一轮强降雨，MTA已做好充分准备，并呼吁纽约市加快升级城市下水道基础设施。
近期，多段显示积水如瀑布般涌入纽约地铁站的视频在网络上引发广泛关注。对此，利伯强调，MTA的人员和设备已严阵以待，包括水泵房、应急卡车、配备水泵的列车以及轨道清理车等。他透露，目前工作人员正在清理排水口、封闭易涝区域的通风口，并检查应急发电机。利伯指出，抽水对MTA而言已是常规操作，机构每天平均要排出1300万加仑积水，遍布系统的286个水泵房是抵御洪水的第一道防线。
然而，利伯也坦言，受气候变化影响，当前的极端天气在频率和强度上已远超以往。他解释说，当短时降雨量过大时，纽约市的下水道系统会因不堪重负而发生倒灌，导致积水涌入地铁站，这正是社交媒体上那些触目惊心的洪水画面的根源。
为从根本上解决问题，利伯呼吁纽约市长佐赫兰·马姆达尼（Zohran Mamdani）政府进行长期的基础设施投资，扩大城市下水道容量，并提高下水道与MTA抽水系统连接处的进水能力。利伯警告称，气候变化已成现实，纽约必须确保其交通生命线能够承受每小时超过1.5英寸的降雨量而不瘫痪。
在具体的短期改进措施上，利伯建议将地铁站附近的街道路缘石加高至7英寸，以防止街道积水通过格栅流入地下。此外，MTA也在积极推进自身的防洪改造。作为2025-2029年资本计划的一部分，MTA已在全系统投入7亿美元用于气候适应性升级。目前，已有21个车站完成了将人行道通风口加高至地面以上的工程。根据这份总额达680亿美元的蓝图，MTA未来还将对14个水泵房进行现代化改造，并加高100个车站入口的楼梯，以全面提升纽约地铁系统的防洪韧性。
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