纽约时间9月19日，一场发生在曼哈顿东村的致命交通事故引发全城关注。一名15岁少女在骑行Citi Bike共享电单车时，被一辆重型货车撞倒后不幸身亡；同车的另一名13岁女孩受伤送医，目前情况稳定。这起悲剧再次将纽约市共享电单车的安全监管问题推向风口浪尖。
案发经过
据警方通报，事故发生在9月18日晚9点左右，地点位于东14街与第一大道交叉口。当时，两名女孩共乘一辆Citi Bike电单车，15岁的死者负责骑行，13岁的伤者坐在后座，两人沿东14街向西行驶，且处于自行车道之外。
就在此时，一名57岁的男子驾驶一辆货车右转驶入第一大道，与两名女孩发生猛烈碰撞。女孩们被从车上甩下，重重摔在人行道上。现场目击者沙哈向amNewYork描述：”卡车当时正右转驶入第一大道，然后撞上了她们。司机下了车，行人拉住他防止他逃跑，警察很快就赶到了现场。”
急救人员迅速将两名伤者送往贝尔维尤医院，但15岁女孩最终被宣告死亡。为等待通知家属，警方暂未公布其身份。13岁女孩目前情况稳定。事故现场触目惊心，被撞得面目全非的Citi Bike单车卡在货车车轮下，路面上血迹斑斑。
司机留场配合调查
警方表示，57岁的货车司机在事故发生后留在现场配合调查，截至目前尚未对其提出任何指控。不过，警方在现场逮捕了一名试图干扰急救人员工作并强行进入附近便利店的男子，同样暂未提出指控。
案件由第9和第13警区联合处理，调查仍在进行中。
事故背后的监管争议
这起悲剧引发了纽约市关于Citi Bike电单车年龄限制的激烈讨论。据最新报道，Tusk Philanthropies创始人布拉德利·塔斯克发表声明指出，Citi Bike早在今年5月就已准备推出一套年龄验证系统，以确保未满16岁的青少年无法租用电动单车。然而，就在系统上线前一天，市长佐兰·曼达尼和副市长朱莉娅·克森下令叫停了该计划，理由是生物识别筛查”存在种族歧视”，且不应收集用户数据。
塔斯克在声明中严厉批评：”市长对极左意识形态的执着以牺牲常识为代价，如今已导致一名无辜女孩丧生。”他呼吁立即实施Citi Bike年龄验证系统，并表示今年电单车事故数量较去年同期上升超过32%。
数据显示，纽约市Citi Bike系统目前规定骑行者须年满16岁方可使用电动单车，但实际执行中缺乏有效的身份核验机制，未成年人违规骑行现象屡见不鲜。此次事故后，市议会是否会重启年龄验证系统的讨论，成为各方关注的焦点。
随着调查深入，这起悲剧不仅是一场家庭的不幸，更可能成为推动纽约市共享出行安全政策变革的催化剂。
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