2026年5月17日，纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）在纽约市召开发布会，就长岛铁路（LIRR）罢工事件通报最新进展并公布应对措施，这是该铁路时隔30年再次陷入停运，数十万依赖其出行的民众受到影响。
凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）表示，纽约州向来拥护劳工权益，支持劳动者获得合理薪资与福利，但大都会交通管理局（MTA）无法接受一份可能导致票价涨幅高达8%、加重长岛居民税负的合同。她强调，自己长期致力于为民众减负，绝不会让这份努力付诸东流，而此次罢工正威胁着全体纽约民众的生活负担稳定。
针对罢工期间的通勤保障，霍赫尔州长宣布，自5月18日凌晨4时起，MTA将调配接驳巴士，接送长岛各地基础行业从业者往返皇后区地铁站；拿骚县无法居家办公的民众可搭乘当地城际快线巴士直达皇后区地铁换乘点，罢工期间该线路工作日将加开班次。此外，民众还可在花旗球场停车后换乘7号线地铁出行，MTA也已准备备用列车，随时增开地铁班次应对客流。
霍赫尔（Kathy Hochul）呼吁，具备居家办公条件的通勤民众自本周一起尽量居家，雇主也应提供弹性办公支持，她已指令受影响的州政府部门安排长岛通勤公职人员居家办公，同时保障基础政务服务运转。她指出，罢工没有赢家，不仅影响民众出行，也会让数千名工会员工错失薪资，三天罢工的收入损失就足以抵消新合同可能带来的薪资涨幅。
州长还呼吁劳资双方重回谈判桌，强调MTA已拿出多份含实质性薪资上调的优厚方案，希望双方尽快达成共识，避免长期罢工进一步扰乱民生。
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