纽约市警察局最新公布的季度数据显示，今年第一季度，全市因地铁逃票被捕的人数高达3188人，创下近一年来的单季新高。这一数据迅速在纽约政坛引发轩然大波，现任市长曼达尼（Zohran Mamdani）因未能兑现淡化轻罪执法的竞选承诺，正面临来自法律援助协会及左翼盟友的严厉批评，被指责其治安路线实质上延续了前市长亚当斯的强硬执法模式。
根据纽约市警的季度报告，今年前三个月，纽约地铁系统不仅逮捕了3188人，还开出了26267张逃票相关传票，较上一季度激增6433张。更引人关注的是数据背后的种族分布。法律援助协会指出，在逃票被捕者中，有色人种占比高达94%，在收到传票的人群中也占到了81%。该协会刑事法改革部门首席律师德格朗直言，曼达尼政府仍在为“3美元地铁票”延续不成比例的强硬执法，这不仅无助于改善公共安全，反而会将更多底层民众推入刑事司法系统的泥潭。
面对外界质疑，纽约市警发言人予以反驳。警方强调，执法数据应进行同比而非环比评估，若与2025年第一季度相比，今年的逃票执法行动实际下降了15%。警方表示，自今年1月起，警力已战略性地向列车和月台转移，以应对多数地铁犯罪的发生地。官方称，若排除疫情年份，2025年是纽约地铁自2009年以来最安全的一年，且截至6月21日，今年的重大犯罪率同比仍在下降。
然而，逃票执法争议已实质性影响了曼达尼与其左翼基本盘的关系。6月25日，市公益维护人威廉姆斯、多名市议员及数十个倡导团体在市政厅外集会，强烈反对曼达尼在新财年预算中增聘580名警员的计划。他们呼吁市府将资源转向心理健康支援和支持性住房等社区服务。对此，纽约市警察工会（PBA）主席亨德利批评抗议者“脱离现实”，指出警员长期面临人手不足和过度劳累的困境，每月仍有数百人离职，增加警力是维持治安的刚需。
在执法争议难解的背景下，民间组织“乘客联盟”提出了另一种解决思路。他们呼吁市府扩大“公平票價”（Fair Fares）半价乘车计划。目前，市议会已提议在新财年预算中提高拨款，旨在让收入在联邦贫困线150%或以下的低收入居民能够免费搭乘地铁和公交车，试图从根源上缓解因经济压力导致的逃票问题。
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