纽约市市长佐赫兰·马姆达尼（Zohran Mamdani）周三上午宣布，纽约市交通局（DOT）正推进布朗克斯区首条专用公交专用道建设，选址特里蒙特大道（Tremont Avenue），计划于9月19日正式投入运营。该项目旨在提升沿线数万名日常通勤者的出行效率，是纽约市与纽约州、大都会运输署（MTA）合作优化175条公交线路服务的一部分。
根据规定，自9月19日起，每日早6点至晚8点，特里蒙特大道相关路段仅允许公交车、六轮以上卡车、无障碍接驳车（Access-A-Ride）、应急车辆及自行车通行。纽约市交通局将在沿线增设彩绘式人行道拓宽区，以缩短行人过街距离，并强制车辆在转弯时减速。
官方数据显示，目前该路段Bx36公交车在高峰时段平均时速不足5英里（约8公里）。马姆达尼指出，该项目原定于2025年2月启动，但被上一届政府取消。他表示：“布朗克斯居民应享有世界级的公交服务，这需要兑现多年前承诺的升级举措。此项目将为这条行政区内的关键横贯线路带来亟需的公交与安全升级。”
纽约市交通局局长迈克·弗林（Mike Flynn）强调，项目落地后将直接惠及每日3.9万名公交乘客。“乘客将减少堵车时间，把更多时间用于陪伴家人、工作或处理事务。”弗林说，“我们期待借鉴这条公交专用道的成功经验，并与社区协作，将特里蒙特大道打造为世界级的快速公交走廊。”
纽约市方面表示，提速后的公交服务将强化与周边轨道交通网络的衔接，覆盖1、2、4、5、6、A、B、D号线地铁、大都会北方铁路（Metro-North Railroad）及其他本地公交线路，进一步完善区域公共交通互联。
目前，纽约市交通局正推进项目落地前的各项准备工作，确保9月19日如期启用。
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