PATH轨道交通系统将于9月1日正式告别运营多年的SmartLink票务系统，全面过渡到现代化的TAPP（全程无障碍支付）系统。港务局官员周一提醒乘客，务必在8月31日前将SmartLink卡上的剩余余额用于支付车费，否则该卡将不再被闸机接受。
自9月1日起，PATH列车乘客必须使用TAPP卡、信用卡或智能手机等非接触式支付方式通过闸机，传统的MTA地铁卡（MetroCard）也将不再被接受。PATH系统总监兼总经理克拉莱尔·德格拉夫表示，新系统已被广泛采用：”周五当天，超过98%的乘客已使用TAPP进入系统。TAPP已经成为我们绝大多数乘客通勤生活的一部分。”
这项变革酝酿已久。早在2021年，港务局便宣布启动票务系统现代化改造计划，旨在引入类似纽约大都会运输署（MTA）OMNY系统的非接触式支付方式。PATH于2023年12月在部分车站率先推出TAPP系统，此后逐步扩大覆盖范围，并持续向乘客宣传旧版票务卡的淘汰安排。据悉，PATH在2021年与Cubic Transportation Systems公司签订了价值1亿美元的现代化支付终端采购合同，该公司同样为MTA开发了OMNY系统，但目前PATH列车尚不支持直接使用OMNY卡支付。
德格拉夫强调，此次过渡是PATH票价现代化计划的关键一步。”我们已开始规划并投资更换目前341个标准和符合ADA（残疾人）标准的检票闸机，”她表示，本月已完成新闸机的安装工作，有望进一步减少逃票行为。
乘客可在PATH车站自动售货机购买TAPP卡，也可登录tapandride.com网站在线购买。对于SmartLink卡余额未用完的乘客，港务局提供了六个月的过渡期——在2027年2月前，可致电TAPP客户服务中心800-234-7284申请将余额转移至新TAPP卡。
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