纽约长岛长滩市正式实施新规，禁止电动自行车及电动滑板车驶入当地滨海步道，违规使用者将面临高额罚款及监禁处罚。根据规定，违规者最高可被处以500美元罚款，或最长15天的监禁。
长滩市代理警察局长理查德·德帕尔马（Richard DePalma）介绍，此次法规修订源于市民的大量投诉。“我们收到了诸多市民投诉，反映有人驾驶电动自行车、机动自行车在滨海步道上肆意乱骑，存在极大安全隐患。”
据其透露，长滩市市议会经投票表决，对原有法规进行更新，在原本禁止机动自行车通行的条例基础上，将电动自行车纳入滨海步道禁行范围。
新规明确，传统人力自行车仍可正常驶入滨海步道，骑行者需在专用自行车道内行驶。目前，步道沿线已设立警示标识，向市民及游客告知电动自行车禁行规定。新规落地后效果显著，在天气晴好、步道人流量较大的周三，现场未发现任何电动自行车通行。
本次法规调整的核心宗旨为保障公共安全，也获得了不少当地居民及商户的认可。林布鲁克市民朱迪·沃德（Judy Ward）表示，自己并不排斥电动自行车，但认为该类车辆不适用于滨海步道。“我很喜欢电动自行车，我的丈夫也经常骑行，但步道确实不适合这类车辆通行。”艾兰帕克市民托比·温斯坦（Tobi Weinstein）也分享了自身惊险经历，“我周日在滨海步道散步时，险些被一辆电动自行车撞倒。”
当地长滩自行车店店主迈克尔·哈默（Michael Hammer）对新规表示支持。他认为，时速可超20英里、具备一定自重的电动代步车辆在步道行驶，存在极大危险性，禁止电动自行车驶入步道是合理的安全举措。
据悉，此次法规调整并非临时举措，相关筹备推进工作已持续一段时间。去年，当地一处路口曾发生电动自行车撞击行人并致人死亡的事故，进一步推动了禁令落地，为新规支持者提供了重要依据。
不过在本周二的市议会上，仍有部分市民对本次法规修订提出异议。有市民提出，国家倡导出行自由，民众理应拥有骑行电动自行车的权利；还有市民表示，相关部门可针对性整治电动自行车超速问题，无需一刀切禁令，避免剥夺残障人士的出行自主权利。
针对市民的顾虑，理查德·德帕尔马（Richard DePalma）作出明确回应，警方执法人员均经过专业培训，本次执法不会针对《美国残疾人法案》（ADA）所保障的各类残障人士专用代步设备。
他同时公布了阶梯式执法方案：新规实施后的一至两周为普法过渡期，执法以安全教育、口头警告为主；过渡期结束后，警方将正式开具罚单，通过严格执法守护滨海步道公共安全。
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